#1• Pongo aquí el último video que he realizado con mi querida ktm. Pero ya se sabe...a rey muerto, rey puesto. Como algunos ya habréis leído, y visto el primer video que le he realizado, ahora poseo una DRZ SM acondicionada para el Trail. Por cierto, ya está bautizada: La rubia canosa, je,je. El hombre envejece cuando sus lamentos sustituyen a sus sueños. |
#2• Ahora estoy en el trabajo y no puedo ponerme a ver vídeo jajajja peor ya le echare un vistazo porque estos documentos visuales molan mucho! Me alegro que los siguientes vídeos sean a bordo de la Rubia canosa jajaj UN SALUDO!! V'sss y Braaap ----- NORMAS DE UTILIZACIÓN (leer antes de escribir), copia y pega este enlace: -----
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#4• Moola! jejej no voy a negar que me entra un monillo que no te puedo contar al ver el vídeo ... para el año que viene igual... UN SALUDO!! V'sss y Braaap ----- NORMAS DE UTILIZACIÓN (leer antes de escribir), copia y pega este enlace: -----
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#5• Vaya, vaya, otro más para el grupete este de las DRZ's Bienvenido majo. Últimamente estoy sabiendo de varios que cambian sus monturas por esta. Desde más traileras tipo Xt 660 a más endurera tipo KTM Exc lc4. El caso es que cada vez tengo más claro que en el centro está la virtud. Una lástima que los fabricantes no se den cuenta de ello y no se hagan más motos de estas con las modificaciones necesarias para actualizarla. Salu2. Drz 400 S del 2004.
Originario de Madrid, pero ahora mismo, vivo en Tetuán (Marruecos) |
#6• Pienso igual que tu tobero. Una Drz actualizada abarcaria un amplio abanico de usuarios. Suzuki DRZ-E (SM) 05 Mataró BCN |
#7• Ya, pero es que el personal parece estar muuuu tonto. Me explico, A los fabricantes les dá lo mismo hacer una cosa o la contraria. Hacen lo que la gente pide. Y la gente a día de hoy, pide más carretera. Bichas gordas tipo nueva Africota, nueva Triumph, o supertenerés gigantes (1200) amén de que la gorda de KTM no para de crecer a cada nueva versión que sale. Será que nosotros "semos raritos", no? Por eso a mi edad, tengo ya muy claro que he de buscar lo que más me satisfaga en general. Y después mejorar el producto con cambios de "cosecha propia" e incorporando modificaciones de "otros chalados como yo". Tal como ocurre en este y otros foros similares. Intentar a día de hoy hacerse con una moto nueva que cumpla con las características de una trail 50/50 es prácticamente implosible.... He dicho. Drz 400 S del 2004.
Originario de Madrid, pero ahora mismo, vivo en Tetuán (Marruecos) |
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