Esta es mi DRZ E, y tengo en mente transformarla en Adventure para poder hacer travesías de varios días con ella, para lo que quiero que tenga más autonomía, que soporte un poco mejor los tramos de asfalto, tanto en confort como en desarrollo, y aumentar su capacidad de carga en mucho, o sea, de 0 a lo que se pueda. Soy consciente que perderá carácter endurero, pero a mí edad ya no lo necesito ni lo quiero. La idea es cargarla con 2 alforjas y bolsa de asiento. Esta es la lista de modificaciones que se me ha ido ocurriendo hasta ahora.

DRZ 400 E to Adventure
-depósito 15L
-desarrollo +1
-neumáticos trail 70off30on (tkc80?)
-nueva óptica delantera led
-toma corriente (+batería?)
-herrajes alforjas y transportín
-kit matrícula?
-nuevos relojes LCD? Quiero un parcial para la reserva

Gracias a cualquiera que lo lea y/o me pueda ayudar con consejos e ideas

Buenas! En que ha quedado esa transforamación? yo tengo en mente hacer algo parecido quizás no tan Adventure pero si para poder meterme alguna ruta un poco larga

Deposito gordo tengo que  esperar a que salga uno de ocasión porque se disparan mucho nuevos y no se si la euforia del off me durara mucho tiempo... de momento el tema de la autonomía lo solucionare con una garrafa extra para rellenar que vale una décima parte que el deposito jajaaj

Los neumaticos me dejare asesorar por mis compis de campo

La batería yo usare una de litio, estoy convencido que para dos chuminadas que pueda poner va sobrada y mas al quitarle el consumo del foco original en mi caso es una SM pasada a off y lleva el foco mas gordo

Desarrollo mas largo seguro ya veremos cuanto, en la SM llevo uno extralargo con un piñon de 16 .. igual van por ahí los tiros ya veremos, claro que al llevar llantas mas grandes el desarrollo también cambia

UN SALUDO!!

V'sssssssssssssssssss

@VisitandoEntreCurvas, al final has llevado a cabo este proyecto? Que tal ha ido? Como ha quedado? Ha sido complicado encontrar las piezas?

Ahora que esta de moda Adventurizar las motos yo creo que la DRZ es una candidata estupenda, hay material de sobras y la base es cojonuda, aunque la moda tira mas a moto gorda para montaña.

Si has echo ese proyecto seria genial poder verlo, hay gente incluso que le monta una torre y un foco adelantado, pero no se hasta que punto va la pena la inversión ya que si no te lo fabricas tu mismo es un dineral, ahora que el resultado queda estupendo.