#1• Esto está en el mazo que hay tras el faro y no sé para qué es. ?Vosotros lo sabeis?
Gracias y saludos. LO MEJOR DE TODO ES PODER CONTARLO.
DR-Z 400 S. 2007. SEVILLA. | |
#2• Lo he mirado en el esquema electrico del manual de taller y se ve el conector sin continuidad. Sale del velocimetro y no va a ninguna parte, queda muerto. Yo tambien flipe cuando lo vi en la mía. DRZ-S yellow submarine...
BCN | |
#3• Por decir algo, ¿podría ser para un cuentarevoluciones? Saludos. LO MEJOR DE TODO ES PODER CONTARLO.
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#8• Yo me imagino que sera para enchufar alguna máquina de la casa y hacer algún chequeo pero o diagnosis. Jajaaja ya estabais pensando en una toma de corriente auxiliar eh!! UN SALUDO!! V'sss y Braaap ----- NORMAS DE UTILIZACIÓN (leer antes de escribir), copia y pega este enlace: -----
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#9• Las fichas para diagnosis de averías, según creo,suelen ser fichas con más pines que esta. Saludos. LO MEJOR DE TODO ES PODER CONTARLO.
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#10• Contando la antigüedad del modelo, es perfectamente viable, las TL's y gsx de la misma época te entran en modo Dealer puenteando una ficha parecida...
Aunque parezca que la ficha tiene mas pines únicamente tiene dos, que son los que se puentean para diagnosticar. Pero bueno son especulaciones UN SALUDO!! V'sss y Braaap ----- NORMAS DE UTILIZACIÓN (leer antes de escribir), copia y pega este enlace: -----
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