Muchas gracias eduxr. Tomo nota de tus consejos. Intentare encontrar este deposito y el subchasis y ajustarlos. Aunque parece q por mala casualidad no hay ninguno en el mercado, y mi viaje empieza el dia 5. Espero tener lista la DRZ. Si no es asi, la opcion B es la <Xchallenguer, con la q ya he bajado 2 veces. Aunque hare todo lo posible por preparar minimamente la Suzuki, pues me hace bastante ilusion probar esta en este viaje. Gracias de nuevo y se agradece cualquier consejo sobre esta montura q tanto conoceis. Saludos Lucas Escrito originalmente por @eduxr Hola yo he tenido un depósito IMS de 15 litros en una S el q lleva los aletines también con gasolina y en el montaje el único problema q puedes tener es en los tornillos de las aletas el de abajo q no te coincida bien con el del radiador q puede ser debido a q los radiadores estén algo torcido de alguna caída yo lo q hice fue aflojar los tornillos q sujetan el radiador y así te permite poner los tornillos de las aletas mejor y luego vuelves a apretar los del radiador. Yo he tenido el IMS de 15 LITROS que tiene las aletas y también el Clark de 15 q tiene joroba y te puedo decir q me gusta más el Clark el otro al llevar gasolina también en los aletines te desestabilizar la moto con el Clark va más centrado el peso lo bueno del Ims q te protege los radiadores en las caídas, y por el tema de equipaje busca un transportin específico para la drz E o uno de la S y le sueldas un refuerzo hasta el tornillo del escape para q le de fuerza ya q la E el subchasis es más corto de la S es más fácil encontrar en alliespres hay algunos, y poco más mejorando autonomía y carga un buen cubrecarter y protectores de los cárter laterales y tienes una buena maquina para viajes a y desarrollo pues el de la S va muy bien para pistas 15/44 o para todo 14/44 |
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Por: Dan_SM, el 20/Jun/2015, 23:20 | 0 | 91 | 20/Jun/2015, 23:20 Dan_SM |