#21• Pues me alegra saberlo, yo soy mas de pistas que de meterme en berenjenales y la idea es usarlos por Marruecos asi que de momento parece que la cosa apunta bien. Me habian asustado un poco comentarios en la red pero son de usuarios mas endureros que comentan que no son muy buenos. Recordare lo de 1,3 bares, muchas gracias SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#22•• Pues ya tengo montados los nuevos neumaticos, ahora a buscar un hueco para salir a probarlos....
[URL=http://imgbox.com/eDQ3CEYF][IMG]http://8.t.imgbox.com/eDQ3CEYF.jpg[/IM G][/URL] <a href="http://imgbox.com/eDQ3CEYF" target="_blank"><img src="http://8.t.imgbox.com/eDQ3CEYF.jpg" alt="image host"/></a> [URL=http://imgbox.com/Z7dfLmmH][IMG]http://2.t.imgbox.com/Z7dfLmmH.jpg[/IM G][/URL] <a href="http://imgbox.com/Z7dfLmmH" target="_blank"><img src="http://2.t.imgbox.com/Z7dfLmmH.jpg" alt="image host"/></a> SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#23• Pues sí Jaime, yo también he leido mucho y mal de esas gomas..... Tú sabrás lo que pretendes hacer con ellos. Yo a la mía y después de haber hecho lo que no sabía que se podía hacer con esta moto (estube probándola a fondo enel circuito de motocross de Armuña de Tajuña) y además de ir congiéndole confianza en general, voy a montarle algo mixto, pues será el uso que le daré. Me fío más de un neumático tipo T-63 en medidas "gordas" que me dará más confianza en los tramos de enlace de carretera, pues ahí es dónde más miedo me dá perder el control..... Suerte con la elección ya nos contarás cómo las vés y el tipo de uso que les vas a dar. Salu2. Drz 400 S del 2004.
Originario de Madrid, pero ahora mismo, vivo en Tetuán (Marruecos) | |
#24• Pues hoy hemos hecho 60 kilometros de caminos, pistas y un par de enlaces cortos de carretera. Por las pistas se han portado, pero es que las pistas de por aqui estan muy bien y al haber llovido la semana pasada estan de vicio. Vamos, que con unos mixtos 50% hubiera ido igual. Por los caminos donde el firme varia mas, he notado diferencia a peor que con los neumaticos que traia la moto, que eran mas blanditos y agarraban super bien aun estando en las ultimas. En las zonas donde habia barro no me han parecido agarrar mucho y he pasado con cuidadin.... En carretera, no he pasado de 70km/h pues da la impresion de que vas flotando por el asfalto, en este campo si que funcionaban mucho mejor los Mitas E-09 Dakar (hablamos de asfalto seco), pero me imagino que esta sensacion la dara cualquier neumatico de tacos para campo... Por cierto, el mecanico me los monto y me dijo que probara con 1 kg de presion, me ha parecido muy rebotona la rueda delantera, no se si porque el neumatico es as duro que el que llevaba antes, porque voy mal con ese kilo de presion o por que necesito un curso de pilotaje je je. (esto ultimo seguro que si). Los chavales que hacen enduro por aqui, me han dicho que llevan 800 o 900 gramos de presion. El mundo del trail sigue siendo todo un dilema. SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#25• No consigo hacer que se vean las fotos.... las he reducido pero aun asi me dice que no hay espacio disponible para subir el adjunto... SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#26• Esa era la respuesta que me esperaba... aunque hubiese estado bien que el feeling, en tu caso, fuese mejor. De todos modos, sigue probando y variando presiones y reglajes de suspensión. Quizás esté ahí la solución. En cuanto a subir imágenes, yo lo hago con esta página.... la del foro. Funciona muy bien... 1º redimensionar: yo pongo 1000 y después busca en tu ordenador y a "subir". Luego, ya sabes, copiar la url y pegarla en el recuadro correspondiente. Suerte! Drz 400 S del 2004.
Originario de Madrid, pero ahora mismo, vivo en Tetuán (Marruecos) | |
#27• El proximo dia saldre con 900, a ver si mejora un poco. La suspension no la quiero tocar, los de DMX me la dejaron muy bien y con las ruedas viejas me parecia ir de maravilla, asi que ire probando con diferentes presiones y si no mejora cuando toque cambiar lo hare con otro neumatico. Ya me contaras que tal con tus T63 y en que medida la montas. Lo intento con las fotos, soy torpe, torpe http://fdzeta.com/subir/images/thumbs/MwDkz.jpg <a href="http://fdzeta.com/subir/images/MwDkz.jpg"><img src="http://fdzeta.com/subir/images/thumbs/MwDkz.jpg" border="0" /></a> [url=http://fdzeta.com/subir/images/MwDkz.jpg][img]http://fdzeta.com/subir/ images/thumbs/MwDkz.jpg[/img][/url] <a href="http://fdzeta.com/subir/images/kzae.jpg"><img src="http://fdzeta.com/subir/images/thumbs/kzae.jpg" border="0" /></a> [url=http://fdzeta.com/subir/images/kzae.jpg][img]http://fdzeta.com/subir/i mages/thumbs/kzae.jpg[/img][/url] SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#28• Ya te he puesto las fotos en el primer post Jaimitum, aquí te dejo el enlace del post de como subir fotos, si tienes un rato, creo que te puede resultar útil. UN SALUDO!! V'sss y Braaap ----- NORMAS DE UTILIZACIÓN (leer antes de escribir), copia y pega este enlace: -----
http://drz400.es/2113122/11257582-normas-de-utilizacion-leer-antes-de-escribir/ -------- ELIMINAR PUBLICIDAD MOLESTA DEL FORO, copia y pega este enlace: -------- http://drz400.es/2113136/11369842-eliminar-publicidad-del-foro-excesivamente-molesta/ Suzuki DR-Z 400 SM 2005 - Barcelona | |
#29•• Creo que no te dan mucha confianza porque no estas acostumbrado a este tipo de neúmaticos, te da la sensasión como si fueras vendio pero no es así , en campo seguro que van mucho mejor que los que tenias antes pero como el taco flexa no te dan confianza. Eso mismo me paso a mi tras pasar de los T-63 a estos, pero en mi caso ya había tenido antes otros neúmaticos de cross y sabia lo que habia .Con los kilometros te iras acostumbrando a ellos y ya tendrás ocasión de hacer alguna frenada fuerte o apoyo y verás como aguantan. En carretera ya te dije no me gustan , pero vaya que cuando puedo voy a toda castaña y sin problemas, no le falta ningun taco ni nada, en zonas de curvas es donde menos me gustan y en asfalto mojado todavia menos. Mi moto la uso para todo, así que hago mucha carretera de ahí las presiones que llevo, eso sí cuando pula las AC-10 buscare otro tipo de neúmatico que vaya mejor para el uso que le doy a la moto. DR-Z 400 S K4 | |
#30• Bueno, yo seguiré probando con las presiones, a ver si me cambian las sensaciones. Ya os contaré SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#31• Hola a todos! despues de casi 800km, puedo deciros que SI me gustan estas gomas. Os recuerdo que son las primeras que pruebo al igual que es la primera DRZ que tengo. Las presiones que finalmente llevo son 1 kiklo en la delantera y 1,2 en la trasera. Terreno muy seco y duro, gracias a la falta de lluvia. Pistas rapidas, caminos rotos y algun cortafuegos han sido el escenario, digamos que un 95% de off y el resto carretera. Van como la moto que si no es la mejor de todas no se deja intimidar pos las ligeras KTM del grupo. Creo que pueden durar otros 800, por lo que el proximo neumatico sera otro con el que pueda rodar mas kilometros y hacer un poco mas de trail. Seguire contando los resultados segun se vayan desintegrando jejeje. Proximos en la lista los Mitas C-02 en 120/90-18 (58 euros), ontinental TKC80 en 120/90-18 (60 euros) o los que mas ganas tengo de montar MITAS E-09 DAKAR pero en 140/80-18 ya que no fabrican en 120 y que he encontrado a un precio muy bajo (85 euros) Pero tengo una duda enorme, como la medida de estos neumaticos... sabeis si se pueden montar en la DRZ S, lo digo por el ancho... rozara en el escape?? Si me decis que no hay problema los pido ya, que los fabrican a cuentagotas y despues no hay quien los encuentre y menos a ese precio... SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#32• Y para el e09 Dakar trasero, no sería mejor la medida 130-90/18 y así no tendrías problemas con que toque en él basculante?? DR-Z 400 S K7 Valladolid | |
#33• Escrito originalmente por @fercar69 Y para el e09 Dakar trasero, no sería mejor la medida 130-90/18 y así no tendrías problemas con que toque en él basculante?? No lo fabrican en esa medida, para llevar un 130 homologado seria un 130/80-18, que tampoco fabrican. En el basculante no creo que toque, me preocupa mas el silencioso, que esta mas expuesto al roce de los tacos laterales... SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#34• Escrito originalmente por @jaimitum Me han pasado la lista de las medidas MITAS E-09 y ninguna coincide con las medidas de la DRZ... Son estas: E09 ¿Que medidas montais vosotros? Pues en la lista que pusiste, sí que hay 130-80/18 voy a investigar por su web, por qué es un neumático que también yo tengo en mente..... DR-Z 400 S K7 Valladolid | |
#35• En la lista si viene, pero cuando se lo pedi a Danimoto (que es donde compre los de la Tenere), me dijeron que no los hacian, que en 140 si pero que no tenian prevista la entrega, no me podian dar fecha de entrega. Digamos que si los ves en alguna pagina y te apetece montarlos, compralos, pues lo mismo en un par de semanas no los hay... Yo espero comparlos a primeros de año para tenerlos listos para el viaje a Marruecos. SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#36• El C2 ya tuve ocasión de probarlo en mi ex XR 400, neumatico que dura bastante ideal si buscas duración , pero cuando llega a medio uso agarran muy poco y en asfalto humedo cuidado con el gas. DR-Z 400 S K4 | |
#37• Escrito originalmente por @jaimitum En la lista si viene, pero cuando se lo pedi a Danimoto (que es donde compre los de la Tenere), me dijeron que no los hacian, que en 140 si pero que no tenian prevista la entrega, no me podian dar fecha de entrega. Digamos que si los ves en alguna pagina y te apetece montarlos, compralos, pues lo mismo en un par de semanas no los hay... Yo espero comparlos a primeros de año para tenerlos listos para el viaje a Marruecos. Acabo de mirar en Pneus Online, tienen stock del 130-80/18, pero como te han dicho en tienda de neumáticos, dependerá de las medidas, y la nuestra120-90 y la 130-80, no serán muy comunes y tendremos que pedirlas con mucha antelación!!!! DR-Z 400 S K7 Valladolid | |
#38• Escrito originalmente por @fercar69 Escrito originalmente por @jaimitum En la lista si viene, pero cuando se lo pedi a Danimoto (que es donde compre los de la Tenere), me dijeron que no los hacian, que en 140 si pero que no tenian prevista la entrega, no me podian dar fecha de entrega. Digamos que si los ves en alguna pagina y te apetece montarlos, compralos, pues lo mismo en un par de semanas no los hay... Yo espero comparlos a primeros de año para tenerlos listos para el viaje a Marruecos. Acabo de mirar en Pneus Online, tienen stock del 130-80/18, pero como te han dicho en tienda de neumáticos, dependerá de las medidas, y la nuestra120-90 y la 130-80, no serán muy comunes y tendremos que pedirlas con mucha antelación!!!! Pues no lo encuentro, podrias poner el enlace? SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#39• Escrito originalmente por @jaimitum Escrito originalmente por @fercar69 Escrito originalmente por @jaimitum En la lista si viene, pero cuando se lo pedi a Danimoto (que es donde compre los de la Tenere), me dijeron que no los hacian, que en 140 si pero que no tenian prevista la entrega, no me podian dar fecha de entrega. Digamos que si los ves en alguna pagina y te apetece montarlos, compralos, pues lo mismo en un par de semanas no los hay... Yo espero comparlos a primeros de año para tenerlos listos para el viaje a Marruecos. Acabo de mirar en Pneus Online, tienen stock del 130-80/18, pero como te han dicho en tienda de neumáticos, dependerá de las medidas, y la nuestra120-90 y la 130-80, no serán muy comunes y tendremos que pedirlas con mucha antelación!!!! Pues no lo encuentro, podrias poner el enlace? equivalentes a las nuestras 120/90-18 son las 130/80-18 y las 140/80-18. el enlace de las que yo he encontrado es este: https://www.neumaticoslider.es/neum[....]tas/e-09-dakar/140-80-18-70r-375538 SUZUKI DRZ 400 S, 2005 AVILA | |
#40• http://motosdasilva.com/t/product.php?id_product=1857 yo he encontrado esta página. Te deja ponerlo en el carrito, así que me imagino que tienen stock DR-Z 400 S K7 Valladolid | |
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